中交广州航道局有限公司（以下简称“广航局”）始创于1954年，隶属于世界500强企业第63位中国交通建设股份有限公司（CCCC）。广航局坚持“逐水扬楫、进城图强”发展理念，持续优化“两核两争”（港航疏浚、生态城市治理；海洋业务、资产运营）业务布局，广泛覆盖疏浚吹填、浚前浚后、水利、水环境综合治理、市政基础设施、片区开发、园林景观、海洋工程、海洋资源开发、物流物贸物业等业务领域，形成集研发、策划、投资、勘察设计、施工、运营于一体的全产业链布局经营模式，致力于打造世界一流水运工程承包商和国内知名生态城市治理商。广航局拥有国家港口与航道工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包壹级、建筑工程施工总承包壹级、环保工程专业承包壹级、地基基础工程专业承包壹级、工程设计水运行业甲级等资质。

广航局下属10家主力公司，含6家工程公司和4家非工程公司，设有25家分公司，11家参控股公司，15家境内外区域公司，总资产273亿。员工总数达3400余人，拥有世界领先、亚洲最大的21000方耙吸船“浚洋1”、世界最大的200方抓斗船“金广”及数量庞大的10000方耙吸船、8527型绞吸船、7025型绞吸船等，疏浚船队标准化、系列化程度高，年标准疏浚能力超过2亿立方米。目前，广航局全新一代35000方巨型耙吸船投资建造工作正稳步推进，该装备建成后将成为世界领先、装载量亚洲第一，智能高效、绿色环保的耙吸挖泥船，是当之无愧的“国之重器”，对于支撑中国疏浚产业不断提高国际话语权具有重要意义。

广航局积极融入国家发展大局，聚焦交通强国、粤港澳大湾区建设等重大国家战略，参建了被誉为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥工程，在大桥岛隧建设中发挥了不可替代的关键作用；参建了国家“十三五”重大工程深中通道工程、中国首个由填海造陆建成的机场——澳门国际机场跑道区人工岛填筑工程。作为第一批走出去的疏浚企业，广航局深耕海外，积极践行“一带一路”倡议，参建了由国家主席习近平揭幕的中斯合作标杆性项目科伦坡港口城工程、中交集团承建的海外单体最大吹填造地项目菲律宾帕赛吹填发展项目等重大国际工程。近年来，广航局在基础设施、生态环保、投资经营等领域取得重大进展，先后建设了自贡市东部新城三期基础设施建设项目、汕头南澳蓝色海湾整治行动工程、湖北省襄阳市国家储备林建设项目等工程，近70年来，建设足迹遍布国内各大港口及南亚、东南亚、中东、非洲近30个国家和地区，为促进当地经济社会发展作出了重要贡献，多个参建项目荣获“中国土木工程詹天佑奖”“中国建筑工程鲁班奖”和“国家优质工程奖”。

广航局及旗下的设研院和测绘公司均是国家级高新技术企业，参与了多项国家级重大科研课题研究和国家级工法编制，主编了多项中国疏浚行业的技术标准和主要规范，参与的“海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化”获国家科技进步奖特等奖，对中国疏浚行业创新发展起到重要引领、带动作用。

广航局依托设备、技术、人才、资金、管理等优势，积极践行央企政治责任、社会责任、经济责任，赢得了社会各界的广泛认同，先后获得“全国五一劳动奖状”“全国优秀施工企业”“中国工程建设诚信典型企业”“全国建筑业诚信企业”“AAA信用企业”等荣誉。

今年是新中国成立75周年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。广航局将坚决贯彻新时代党的建设总要求，秉承“交融天下、建者无疆”的企业精神，以中交集团“123456”总体发展思路为指引，立足“三核五商”新中交定位，坚持“逐水扬楫、进城图强”发展理念，依托国际化的管理、高端的人才和优良的装备、技术等优势，致力开创高质量发展新局面，为中交集团打造具有全球竞争力的科技型、管理型、质量型世界一流企业贡献力量。