极端环境绿色长寿道路工程全国重点实验室（以下简称：全国重点实验室）是在原依托中交一公院“高寒高海拔地区道路工程安全与健康国家重点实验室”的基础上优化重组成立，由中交一公院、长沙理工大学、深圳大学共同为依托单位。该实验室是道路工程方向唯一全国重点实验室。道路工程智能建造研究以研究极端环境道路工程智能建造理论体系、工业化新型结构与设计方法、建造机器人控制与交互技术、过程智能监测与管控。重点研究道路工程少人化无人化、环境低影响智能建造技术，全过程质量控制的施工技术体系及标准等；支撑国重实验室工程智能建造研究中心建设。
学习及科研经历要求：
研究方向：智能建造
（1）智能建造；增材制造
（2）机械工程；智能装备与机器人
（3）计算与信息科学；具身人工智能

1.道路工程、桥梁工程或土木工程专业，博士及以上（国内本硕博均为985院校，或国内本硕为985院校，国外知名大学博士）；
2.年龄一般不超过35周岁（特别优秀可适当放宽），近3年内已取得或即将取得博士学位；
3.具有良好的学术背景，较强的独立科研的能力，以第一作者或通讯作者发表过高水平文章或主持国家、省部级科研项目的优先考虑；
4.具有良好的英文阅读、交流及写作能力，良好的团队协作与沟通协调能力。